一、迷你能见度仪产品简介迷你能见度仪采用独特的测试方式，将空气吸入专门设计的封闭空气采样室，既可保证与外界空气实时交换，又不受外部空间环境的影响，在狭小的室内也可正常测量。手柄为铝合金材质，坚固且方便用户单手握把。内部可装3节18650型可充电锂电池，确保能见度仪器可连续工作72小时以上。自带2.5吋触摸

迷你超声波风速仪为隧道应用型，检测探头安装在隧道墙壁上，为隧道总控室提供隧道内风速、风向检测值，作为通风和营运的基本依据。迷你超声波风速仪可以现场实时观测仪器运行状态及检测数据，同时数据输出接口输出的模拟和开关量信号可接入附近的分控室内地PLC，再通过数据光端机和光纤接入总控室。

一、分体式透过率仪测量原理检测光横穿烟道，单光路测量系统，由发射器、接收器两部分组成。发射器中安装有一个高亮度LED光源， 它发射出光束通过扩散器后通过烟道，投射到接收器内的聚焦透镜上被聚焦到测量检测器上；另一部分被直接聚焦到参考检测器上。通过计算两个检测器上得到的信号强度的比值即可得到光透过率或光不透

一、一体化光透过率仪产品简介一体化光透过率仪无需安装调试，通电即可检测，LCD屏上实时显示检测数据。考虑到隧道内恶劣的自然环境，不便于同步连接笔记本电脑来存储数据，仪器内部自带存储器，可以自动保存检测数据，在检测完毕后，将仪器带回实验室，连接电脑，通过光透过率显示软件可以自动将仪器内部存储器上保存的数据

一、车载式路面状态检测器产品介绍 车载式路面状态检测器采用遥感技术，避免了对道路的破坏，从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的存在状态和厚度，同时还能实时监测影响交通安全的大雾、雨和雪等天气现象。 二、

非接触路面状态检测器产品介绍非接触路面状态检测器采用遥感技术，避免了对道路的破坏，从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的厚度。在埋入式路面传感器不便或不能安装的路面条件下，FT-LM2检测器是最理想的选择。遥感安装，意味着不需要封闭道路、不

一、便携式隧道光透过率能见度检测仪产品简介便携式隧道光透过率能见度检测仪无需安装调试，通电即可检测，LCD屏上实时显示检测数据。考虑到隧道内恶劣的自然环境，不便于同步连接笔记本电脑来存储数据，仪器内部自带存储器，可以自动保存检测数据，在检测完毕后，将仪器带回实验室，连接电脑，通过光透过率显示软件可以自动

隧道超声波风速风向检测仪为隧道应用型，检测探头安装在隧道墙壁上，为隧道总控室提供隧道内风速、风向检测值，作为通风和营运的基本依据。隧道超声波风速风向检测仪可以现场实时观测仪器运行状态及检测数据，同时数据输出接口输出的模拟和开关量信号可接入附近的分控室内地PLC，再通过数据光端机和光纤接入总控室。

一、隧道covi检测仪产品简介隧道covi检测仪根据透射原理工作，发射/接收器和反射器相对安装，利用支架固定对准后，光学部件发出的高聚焦光束成为一条检测光束，安装距离间隔3米（往返双光路，实际检测光程为6米），由于尘埃的衰减，接收器得到信号后处理为测量值。根据我国《公路隧道通风照明设计规范》要求，装在隧道顶部或

激光遥感式路面状况检测仪产品介绍 激光遥感式路面状况检测仪采用遥感技术，避免了对道路的破坏，从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的厚度。 在埋入式路面传感器不便或不能安装的路面条件下，FT-LM2检测器是最理想的选择。

隧道照度检测器能完全满足整个隧道照明控制的要求，预置控制模式的控制器根据光源测量值按预设参数自动进行切换照明开关，为隧道照明提供了最佳值。它的设计完全符合CIE关于隧道照明测量的要求，并能满足《公路隧道通风照明设计规范》，而且它的整体设计完全能满足野外恶劣的工作环境地要求。 隧道

激光遥感式路面状况监测仪产品介绍 激光遥感式路面状况监测仪采用遥感技术，避免了对道路的破坏，从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的厚度。 在埋入式路面传感器不便或不能安装的路面条件下，FT-LM2检测器是最理想的选择。